
“我們每天要為首都達(dá)累斯薩拉姆及周邊地區(qū)供應(yīng)超過(guò)50噸鮮奶。”姆巴拉利乳品公司供應(yīng)鏈總監(jiān)哈米斯·卡魯基(Hassan Karuthi)站在剛交付的YXD9400GNY物流款半掛車旁說(shuō)道,“過(guò)去,我們的運(yùn)輸車隊(duì)常因高溫導(dǎo)致鮮奶變質(zhì),現(xiàn)在這些問(wèn)題徹底解決了!”
作為坦桑尼亞首家引入中國(guó)高端鮮奶運(yùn)輸設(shè)備的企業(yè),姆巴拉利乳品公司對(duì)這批“中國(guó)制造”寄予厚望。卡魯基透露:“天潤(rùn)新東的輕量化設(shè)計(jì)讓我們的車隊(duì)燃油效率提升20%,而80mm聚氨酯保溫層在40℃至-45℃極端環(huán)境下仍能保持30小時(shí)溫升≤1℃,這簡(jiǎn)直是奇跡!”

1. “非洲胃”級(jí)耐候設(shè)計(jì)
罐體采用304食品級(jí)不銹鋼內(nèi)膽+外皮拉絲工藝,既防腐蝕又降低反光隱患;內(nèi)置防滑鱷魚嘴平臺(tái)與外置魚眼式爬梯,完美適配撒哈拉以南地區(qū)的多雨、積雪氣候[^2.1^]。
2. “零死角”衛(wèi)生革命
人字形隔板支撐結(jié)構(gòu)與R50圓弧內(nèi)壁設(shè)計(jì),配合獨(dú)立倉(cāng)清洗球系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“一鍵清潔無(wú)殘留”;快裝呼吸器可選配多種國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接口,滿足不同牧場(chǎng)需求[^2.2^][^3.3^]。
3. “非洲速度”經(jīng)濟(jì)性
突破性輕量化技術(shù)使載重34噸的半掛車自重僅7.3噸,搭配富華一體軸車橋與LED節(jié)能燈具,單次運(yùn)輸成本較傳統(tǒng)車型降低15%[^1.4^][^3.5^]。

“當(dāng)其他供應(yīng)商還在推銷普通冷藏車時(shí),天潤(rùn)新東工程師已帶著斷橋隔熱工藝和空氣懸掛方案來(lái)到我們農(nóng)場(chǎng)。”卡魯基指著車尾的QYX-90牽引銷笑道,“他們甚至根據(jù)我們牧場(chǎng)道路坑洼的特點(diǎn),調(diào)整了懸掛系統(tǒng)的舉升高度!”
據(jù)悉,這批半掛車已投入運(yùn)營(yíng)測(cè)試,首批運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示:鮮奶菌落總數(shù)合格率提升至99.8%,運(yùn)輸損耗率下降至0.3%。姆巴拉利計(jì)劃未來(lái)三年內(nèi)將車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大至50輛,打造覆蓋東非四國(guó)的“鮮奶高速公路”。
結(jié)語(yǔ)
從中原腹地到赤道之國(guó),天潤(rùn)新東鮮奶運(yùn)輸車正以“中國(guó)智造”之名,書寫著跨國(guó)乳業(yè)合作的新篇章。正如卡魯基所言:“這些鋼鐵巨獸不僅是運(yùn)輸工具,更是我們守護(hù)非洲乳業(yè)未來(lái)的戰(zhàn)略伙伴!”